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二八杠游戏:蚂蚁金服发力智慧交通 互联网巨头为何要扎堆移动支付最后的战场?

时间:2018/5/10 13:20:23  作者:  来源:  查看:56  评论:0
内容摘要:在移动支付进入存量博弈时代的当下,互联网巨头将线下应用场景的战役打了一轮又一轮,从商超零售到街头摊贩,从医院政府到网约车、抓娃娃机,每一个能够想象到的支付场景,基本上都已经被二维码支付所占领。然而当互联网巨头们在各大线下支付场景中攻城略地时,在诸如地铁、公交这样的公共交通领域移动...
在移动支付进入存量博弈时代的当下,互联网巨头将线下应用场景的战役打了一轮又一轮,从商超零售到街头摊贩,从医院政府到网约车、抓娃娃机,每一个能够想象到的支付场景,基本上都已经被二维码支付所占领。然而当互联网巨头们在各大线下支付场景中攻城略地时,在诸如地铁、公交这样的公共交通领域移动支付的路径基本却还停留在为公交卡充值这一层次,那么接下来如何打破交通卡这一"支付魔咒",直接开启一键扫码搭地铁乘公交,显然已经成为互联网巨头们在移动支付领域必然要争夺的最后一个战场所必须要思考的问题。

迎接移动支付时代,智慧交通风口正当时

随着中国在移动互联网领域的技术进步与应用普及,基于手机的支付方式正在走进生活的每个角落。2017年我国移动支付使用率已经达到了82%,较2015年的65%上升了17个百分点。我国移动支付的渗透率明显得到了进一步提升,而这也就意味着,移动支付时代甚至是"无现金社会"已经开始离我们越来越近。



2015-2017年支移动支付使用率(单位:%)

近年来,移动支付的争夺也从线下不断开始走向线下,线下支付场景更是得到全方位的布局,而在移动支付的最后战场,公共交通领域仍然还有一个极大的市场缺口等着支付巨头们去撬动。那么作为移动支付的最后一片蓝海,公共交通支付领域究竟魔力何在,其又有哪些特点呢?

市场庞大

交通运输部的数据显示,每天约有2.5亿人选择乘坐公共交通出行,全国公共交通年完成客运量超过900亿人次。以北京为例,数据显示,目前北京轨道交通日均客运量已突破千万人次,工作日更是超过1100万人次。这也就意味着,公共交通支付领域拥有着一个超级庞大的市场。



高频、刚需

公共交通作为居民出行的重要方式,存在高频的特点。众所周知我国是一个人口众多的国家,尽管小汽车已经得到极大的普及,但是鉴于城市交通资源等制约,乘坐公共交通仍然是大部分人选择的出行方式,而城市内每天庞大的人口流动也注定这是一个充满刚性需求的市场。

小额、高效

公共交通支付属于小额消费的范畴,而在支付过程中无论是从传统的投币还是刷公交卡的方式我们也都能看出在乘车消费过程中其都要求能够以快速的方式完成支付。

可以看出公共交通是移动支付的天然沃土,这也注定了这么大的场景谁能够拿下,谁就有望占据行业的新高点。

近年来我国政府正大力推动智慧交通的建设。2017年9月,交通运输部办公厅印发的《智慧交通让出行更便捷行动方案(2017-2020年)》就曾指出,推动城市公交与移动互联网融合发展,鼓励和引导城市公交运营主体大力推动城市公交一卡通互联互通,加快推广移动支付等非现金支付技术在城市公交领域的应用,引导各市场主体研发推广城市公交智能化服务APP,鼓励和规范基于移动互联网技术的个性化公交服务发展。

不难发现,无论是现实场景需要还是政策支持上,都已经让公共出行站在了一个新的风口浪尖,成为移动互联网支付巨头们马首是瞻,争相入局的一个新的领域。未来势必也将充满前景和期待。



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